新能源汽车线束冷热冲击试验箱

新能源汽车线束冷热冲击试验箱 是一款用来做温度快速冲击实验的设备，最快高低温从 -40 度冲至 85 度可在 2 秒钟内达到高低温转换， 5 分钟内稳定。也是一款用于做温度破坏型的实验专用设备。此设备满足的实验方法： GB/T2423.1.2 、 GB/T10592-2008 、 GJB150.3 高低温冲击实验。根据实验需求及测试标准分为三箱式和两箱式，区别在于实验方式和内部结构不同。三箱式分为蓄冷室，蓄热室和实验室，产品在测试时是放置在实验室。两箱式分为高温室和低温室，是通过电机带动提篮运动来实现高低温的切换，产品放在提篮里，是随提篮一起移动的。

新能源汽车线束冷热冲击试验箱 技术参数 :

1、 实验可选温度范围： A ： -40 ～ 150 ℃、 B ： -55 ～ 150 ℃、 C ： -65 ～ 150 ℃

2 、低温蓄冷箱： -55 ～ 10 ℃、 -65 ～ 10 ℃、 -75 ～ 10 ℃、

3 、高温蓄热箱： RT+10 ℃～ 160 ℃； RT+10 ℃～ 180 ℃； RT+10 ℃～ 200 ℃

4 、温度波动度：高温室与低温室均≤± 2 ℃ ; 样品区温度波动≤± 0.5 ℃（恒温时）；

5 、标准配置多层加热触霜附照明玻璃视窗 1 套、试品架 2 个、测试引线孔（ 25 、 50mm ） 1 个；

6 、温度转换时间：温度转换时间从低温区到高温区或从高温区到低温区  ≤ 10S ；

7 、温度回复时间≤ 5min( 与温度恢复条件有关，既冷却水温、暴露温差、恒温时间、样品重量有关）

8 、电源要求： AC380 （± 10% ） V/50HZ 三相五线制 .

实验用高低温冲击试验箱产品特点：

1. 现有标准型号可满足不同试验需求，也可根据顾客需求特殊化提供定制服务。

2. 高质感箱体外观采用圆弧造型设计

3 采用平面无反作用把手易操作、安全可靠

4. 箱体板金结构及结构件均采用德国通快数控机床 (CNC) 高精度加工成型

5. 长方形复层钢化玻璃观察窗口附照明灯，可随时观察试验中试验品的状况

6. 箱门双层隔绝气密迫紧，可有效隔绝内部温度泄漏

7. 独立的加热系统采用优质镍铬合金加热器实现快速升温

8. 制冷系统采用进口法国泰康全封闭压缩机或欧美半封闭压缩机（如德国博客、比泽尔）水冷（或风冷），进口环保冷媒 (HFC-

404 / HFC-23) 及品牌的冷冻器件

9. 管路系统采用固定夹片及防振软管的能有效地支撑同时也能缓解运输或设备运转中产生

14. 触摸屏控制器，最多 120 程度 ,2 个段或 3 个段 . 每一個命令可達 999 次 ; 程式段時間設定 0 ～ 99Hour59Min 。